Тесты покрышек Pirelli Winter Sottozero II в Ростове-на-Дону

4.7/5

7 отзывов

цена от 8 518 ₽

7 Результаты теста моделей для мягких зим 2018. «Автоцентр»

Тормозной путь на льду

30-5 км/ч за 13,17 сек

Тормозной путь на снегу

40-5 км/ч за 15,28 м

Тормозной путь на мокром асфальте

80-5 км/ч за 32,64 м

Тормозной путь на сухом асфальте

80-5 км/ч за 31,04 м

Управляемость на льду

9/10 баллов 3

Управляемость на снегу

7/10 баллов 2

Управляемость на мокром асфальте

8/10 баллов

Управляемость на сухом асфальте

5/10 баллов

Время разгона на льду

5-30 км/ч за 8,04 сек

Время разгона на снегу

5-40 км/ч за 5,09 сек

Поперечные сцепные свойства на льду

9/10 баллов 1

Поперечные сцепные свойства на мокром асфальте

8/10 баллов

Шумность

8/10 баллов

Экономичность

8,91/10 баллов

Аквапланирование

6/10 баллов

Характеристики на льду

Управляемость на сухом асфальте

7 Тест зимних шин размера 225/45 R17 - 2013. «Auto Express»

Торможение на снегу

95/100 баллов

Тяговое усилие на снегу

96/100 баллов

Боковая устойчивость

98,00/100 баллов

Устойчивость к слэшпленингу

98,00/100 баллов 3

Управляемость на снегу

98,70/100 баллов

Продольное аквапланирование

96,10/100 баллов 3

Поперечное аквапланирование

96,10/100 баллов 3

Торможение на мокрой дороге

98,20/100 баллов

Управляемость на мокрой дороге

99/100 баллов

Торможение на сухой дороге

90,80/100 баллов

Шум в салоне

100/100 баллов

Управляемость на сухой дороге

100/100 баллов

Сопротивление качению

88,50/100 баллов

С тестом на управляемость на мокром треке они справились вполне уверенно, позволяя рано ускоряться на выходе из поворота без сноса передней оси.

Pirelli оказались на шаг позади своих соперников почти во всех отношениях

2 Тест 9 зимних нешипованных шин 225/45 R17 2012. «Auto Bild»

Управляемость на снегу

7/10 баллов 3

Управляемость на сухом асфальте

7/10 баллов 2

Управляемость на мокром асфальте

9/10 баллов 1

Экономичность

7/10 баллов 2

Износостойкость

6/10 баллов

Комфорт, уровень шума

7/10 баллов

Высокие показатели управляемости и ускорения на снегу, а также торможения на сухой и мокрой дорогах.

Экономичность.

3 Тест зимних шин размера 225/45 R17 - 2011. «Auto Express»

Торможение на снегу

86,4/100 баллов

Тяговое усилие на снегу

96,5/100 баллов 1

Управляемость на снегу

99,8/100 баллов 1

Слалом на снегу

94,2/100 баллов 3

Продольное аквапланирование

98,6/100 баллов 2

Поперечное аквапланирование

100/100 баллов

Управляемость на мокрой дороге

99,9/100 баллов 1

Торможение на мокрой дороге

96,8/100 баллов 2

Управляемость на сухой дороге

98,7/100 баллов

Торможение на сухой дороге

95,9/100 баллов

Сопротивление качению

100/100 баллов

Превосходное выступление на изогнутом круге аквапланирования позволило ему значительно опередить своих зимних и всесезонных соперников

Немного отстают от лучших результатов на снегу, с неудовлетворительными результатами торможения. Им потребовалось на три метра больше, чем победителю, хотя его тяга была чуть лучше.